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レガシィBP ツーリングワゴン E型の主な変更点 4代目BP・BL型 今回の一部改良は、新ボディ色の設定、内装の質感向上、一部仕様装備の変更を実施するとともに、25?エンジン搭載車の追加設定を中心にラインナップの見直しを図り、シリーズ全体の レガシィの6ヶ月検査が終わるのを待つ間、新型である5代目レガシィ（BR型）に試乗した。僕が乗っている4代目レガシィ（BP型）が 2500cc の NA（25i）であるのに対し、試乗したのは 2500cc のターボ（25GT S Package）なので、appletoapple の比較という訳にはいかないが、新型レガシィ・ツーリング 4代目スバル・レガシィ GTカーとしての本質を磨いた人気モデル 4代目スバル・レガシィ ツーリングワゴンは、「走りと機能と美しさの融合」を開発テーマに、その核となる水平対向エンジンを用いた独自のパワートレーン「Symmetrical AWD(シンメトリカルAWD)」のさらなる性能向上 スバル レガシィツーリングワゴン 2 0 I Bスポーツ 4wd 4代目ワゴン D型モデルの中古車情報 東京都 東京スバル カースポット小松川店 車両id Vu 中古車ex レガシィツーリングワゴン 4代目

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